motore

alfagamma

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ciao, ho montato un motore power tech dg 380 della clark tech . con parabola da 90 , das pescara ma ad w mi va fino a 15 ad est fino a 26 badr,poi anche spostandolo con il telecomando frecce verso est, rimane fermo, mentre a 23,5 ci va mentre verso 28 no,perche?,grazie.
 

enzo1at1520

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ciao, ho montato un motore power tech dg 380 della clark tech . con parabola da 90 , das pescara ma ad w mi va fino a 15 ad est fino a 26 badr,poi anche spostandolo con il telecomando frecce verso est, rimane fermo, mentre a 23,5 ci va mentre verso 28 no,perche?,grazie.
ciao, anche io ho dei problemi con questo motore,quando ti sposti da un sat ad un altro metti sempre un canale con polarizazione in "H"SICURAMENTE AVRAI DEI MIGLIORAMENTI,in quanto in h lavora a 18v mentre in v a 12v .prova e fammi sapere.Saluti.
 

iomeali

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ciao, anche io ho dei problemi con questo motore,quando ti sposti da un sat ad un altro metti sempre un canale con polarizazione in "H"SICURAMENTE AVRAI DEI MIGLIORAMENTI,in quanto in h lavora a 18v mentre in v a 12v .prova e fammi sapere.Saluti.

almeno a prima vista...parrebbe strano quello che dici

perchè se un decoder non ha l'amperaggio sufficente a pilotare una tensione a 12 volt, difficilmente ce la fa ad averlo sufficiente per i 18V

è più probabile che hai lo skew invertito...........o non perfettamente regolato.


E questo a prescindere che il problema presentato da alfagamma,è di spostamento del motore.

Quindi , eventualmente, potrebbe essere corretto scrivere che per spostare quel motore sia necessaria una tensione superiore...(ma sarebbe sempre colpa del decoder)..ma detta nei termini in cui l'hai detta te ..scusa ma non mi torna per nulla:)
 

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a me per ora il powertech funziona bene e punta da 68 est a 30 ovest con precisione.gestito in usals con enigma2
 

alfagamma

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grazie a tutti ma come posso risolvere se dipende dal dec. da cosa lo vedo perche fino a 26 est e 24,5 w ci arriva , se e' lo skew dell'lnb come si risolve?grazie di nuovo .
 

iomeali

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non ho detto che sia il decoder in assoluto, rispondevo a enzo e alla sua affermazione assolutistica che non trovo convincente......,

ma..potrebbe esserlo, ma potrebbe essere anche unna spellatura mal fatta del cavo sat, o persino un guasto al motore,o una impostazione soft o hardware.

per lo skew si tratta di ruotare leggermente e gradualmente lo lnb fino a che non si ha un equilibrio tra la polarizzazione orizzontale e quella verticale, con ottenimento di uguale massimo segnale su entrambi le polarizazzioni.....( a parità di snr, perchè un trasponder può avere anche maggior segnale di un altro....)
 

alfagamma

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ciao, sono entrato nelle imp. motore e' mi dice vuoi rimuovere i limiti -soft si o cancella?, che devo fare ,ma io non li ho messo i limiti , forse erano nelle impostazioni di fabbrica?,grazie a tutti.
 

enzo1at1520

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almeno a prima vista...parrebbe strano quello che dici

perchè se un decoder non ha l'amperaggio sufficente a pilotare una tensione a 12 volt, difficilmente ce la fa ad averlo sufficiente per i 18V

è più probabile che hai lo skew invertito...........o non perfettamente regolato.


E questo a prescindere che il problema presentato da alfagamma,è di spostamento del motore.

Quindi , eventualmente, potrebbe essere corretto scrivere che per spostare quel motore sia necessaria una tensione superiore...(ma sarebbe sempre colpa del decoder)..ma detta nei termini in cui l'hai detta te ..scusa ma non mi torna per nulla:)
ciao Iome,si lo ammetto forse avrei dovuto spiegarmi meglio ,vengo ora a farlo,in base alle mie esperieze ,tre anni or sono mi sono montata la mia prima motorizzata motore C.T. HH390 + PARABOLA ALL. 115 comandata da azbox hd premium + ,spazio da 45w a 68.5 est senza nessun problema è "perfetta"due mesi fa ho montata la seconda motore Power tech dg 380 >a vederlo è il gemello del C.T.>+laminas da 120 comandata da un jeppsen st -2 hd e qui sono sorti i problemi il motore a w se lavora sulle freqenze in v non va oltre i 5w e oltre i 36 est mentre con frequenze in h va fino a 30we va anche oltre i 57 est questo succede anche se la comando con l'azbox per farla ritornare a sud <13est> devo fare altrettanto mettere sempre un canale in h .ti faccio presente che ho provato anche a sostituire il cavo d'antenna con uno di buonissima qualità ,ma niente da fare.dunque dopo queste prove secondo me queste problematiche le attribuirei al motore altra cosa leggendo su vari forum satellitari in particolare sul sito degli <angeli >nela sezione <disc motor lnb>ci sono svariate discussioni sulle problematiche di questo motore.riguardo al problema di Alfa gamma magari come gli ha suggerito Boniek potrebbero essere ilimti impostati non farla andare oltre ,vedremo in che modo risolverà .ciao Iome a risentirci.
 

alfagamma

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ciao, ragazzi ho risolto c'erano i limiti probabilmente impostati di fabbrica io non li ho toccati , adesso ho problemi di ric. su alcuni sat non prendo 30.5 est 53-57 est che mi interessano molto e' turksat 42 est mi entrano solo alcuni trasponder x esempio manualmente mi entrava 11054-30000h ntv sport ora niente dapescara ho una 85, mica devo ruotare lnb x caso e' se si verso dove ,dopo mica perdo altri sat quando vado a fare la ricerca ,grazie tante.
 

tecnoboy

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ciao, ragazzi ho risolto c'erano i limiti probabilmente impostati di fabbrica io non li ho toccati , adesso ho problemi di ric. su alcuni sat non prendo 30.5 est 53-57 est che mi interessano molto e' turksat 42 est mi entrano solo alcuni trasponder x esempio manualmente mi entrava 11054-30000h ntv sport ora niente dapescara ho una 85, mica devo ruotare lnb x caso e' se si verso dove ,dopo mica perdo altri sat quando vado a fare la ricerca ,grazie tante.

Ciao i 30.5 ti conviene lasciarli stare servono parabole grandi i 53 e i 57 sono satelliti ostici per i 53 ti consiglio di provare con la freq 11.050 -2530 canale RAE FARDA per i 57 non saprei dire sono settimane che provo ma zero risultati.....per i 42 est prova a Lanciare una scansione completa sono presenti vari beam non tutti raggiungibili.....
 

enzo1at1520

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ciao, ragazzi ho risolto c'erano i limiti probabilmente impostati di fabbrica io non li ho toccati , adesso ho problemi di ric. su alcuni sat non prendo 30.5 est 53-57 est che mi interessano molto e' turksat 42 est mi entrano solo alcuni trasponder x esempio manualmente mi entrava 11054-30000h ntv sport ora niente dapescara ho una 85, mica devo ruotare lnb x caso e' se si verso dove ,dopo mica perdo altri sat quando vado a fare la ricerca ,grazie tante.
Ciao, sono contento per te che hai risolto una problematica,certo con una parabola da 85 non puoi pretendere più di tanto x i sat che hai indicato io ti consiglierei almeno una 100 ,con una 115 ancora meglio se non sei in una zona ventosa, per non perdere il segnale in condizione di tempo perturbato.
 

boniek67

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La rotazione dello LNB (allineamento skew) va fatta una sola volta in fase di installazione sul sat di riferimento ed automaticamente sei allineato anche sugli altri, perchè ruotando la parabola su un altro satellite, asse di rotazione, campi e dipoli dello LNB, rimangono comunque sempre paralleli all'asse polare.
Una correzione della polarizzazione è quindi utile solo sui satelliti con skew anomalo (flotta Astra +7°).
Con una parabola da Ø90 il 42°est dovresti riceverlo senza problemi ...evidentemente l'installazione è da rivedere.
 

alfagamma

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ciao , boniek ma se gli altri sat da 24,5w a 42 est li prendo quale puo' essre il pro blema,l'elvazione parabola o gradi motore?, poi prima di montare il motore turksat manualmente mi entravano quasi tutti i tp compreso 11054-30000h ntv sport adesso solo alcuni tp mi entrano, manualmente prendevo anche 53 est, mentre non ho provato x i 57 ,aiutatemi ,grazie.
 

iomeali

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ciao , boniek ma se gli altri sat da 24,5w a 42 est li prendo quale puo' essre il pro blema,l'elvazione parabola o gradi motore?, poi prima di montare il motore turksat manualmente mi entravano quasi tutti i tp compreso 11054-30000h ntv sport adesso solo alcuni tp mi entrano, manualmente prendevo anche 53 est, mentre non ho provato x i 57 ,aiutatemi ,grazie.

Parrebbe propio essere la conferma che va rivisto il puntamento, perchè la curva reale pare che non coincida con la curva ideale ipotetica.


Per verificarlo vai sui sat estremi e .....puoi fare con il sistema....""" Premo sui bordi e vedo se e quando, va meglio o peggio""":D

cosi che dopo sarai in grado di conoscere meglio il tuo impianto e correggere quello che non va che sia ....canotto,elevazione ,DECLINAZIONE, alzo ...............e/o.......... palo perfettamente a piombo
 
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